古人说,“物有本末,事有终始,知所先后,则近道矣。”如果你来海南遭遇不爽或者被踩坑,是因为你还不了解海南。奸狡的商人到处都一样,欺生不欺熟。
不用说外地人来海南,就是在海南生活很久,也有因为不熟悉情况,遭遇堵在港口,长时间无法出岛的尴尬。
今年春运以来,进出海南岛的港口成了焦点。先是对岸港口的“奔驰男加塞事件”,然后就是琼州海峡大雾停航,运力不足,港口堵车等问题。
网上的视频显示,刚建成的海南新海港码头,辉煌的气势与排队几公里的车辆形成了鲜明的反差,网上议论纷纷。
作为一个在海南生活30多年的老海南,实在憋不住了,写下这篇文章,不吐不快,算是对海南的热爱。
海南作为冬季旅游度假的胜地,是每一个人终生梦寐的地方。这几年海南的旅游市场,特别是三亚经常受到网络曝光。很多人都很纠结,走的人觉得被“坑”,想来的人又都怕“坑”。
而所谓的“坑”,大都是因为对来路的无知造成的。如果对一个地方很熟悉了,就算有坑也能规避,没有听说哪一个人在家门口被坑的。
一、交通卡脖子
由于海南岛与大陆之间隔了一个琼州海峡,建设跨海大桥一直没有实质性进展。目前进出海南,主要有两种交通方式:航空和轮渡。
(一)航空。海南现有三个民用航空机场:海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场。
美兰机场和凤凰机场是两个最繁忙的港口。正常情况下,春节之前进入海南岛的飞机票比出岛的要贵;春节之后,出岛的飞机票要比进岛的贵,而且有时候会出现一票难求。
从三亚凤凰机场进、出岛的机票都要比海口美兰机场进、出岛的票价要贵。不过,海口美兰机场有高铁(动车)直通三亚,时间在两个小时左右。
乘坐飞机进出海南岛,是最快捷的方式,但经济成本比较高。除了台风、大雾、雷暴天气外,基本不受什么影响。
(二)轮渡。轮渡分三种情况:火车轮渡、车辆轮渡、客运轮渡。轮渡过海受天气影响比较大,应提前
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