古人说，“物有本末，事有终始，知所先后，则近道矣。”如果你来海南遭遇不爽或者被踩坑，是因为你还不了解海南。奸狡的商人到处都一样，欺生不欺熟。
不用说外地人来海南，就是在海南生活很久，也有因为不熟悉情况，遭遇堵在港口，长时间无法出岛的尴尬。
今年春运以来，进出海南岛的港口成了焦点。先是对岸港口的“奔驰男加塞事件”，然后就是琼州海峡大雾停航，运力不足，港口堵车等问题。
网上的视频显示，刚建成的海南新海港码头，辉煌的气势与排队几公里的车辆形成了鲜明的反差，网上议论纷纷。
作为一个在海南生活30多年的老海南，实在憋不住了，写下这篇文章，不吐不快，算是对海南的热爱。
海南作为冬季旅游度假的胜地，是每一个人终生梦寐的地方。这几年海南的旅游市场，特别是三亚经常受到网络曝光。很多人都很纠结，走的人觉得被“坑”，想来的人又都怕“坑”。
而所谓的“坑”，大都是因为对来路的无知造成的。如果对一个地方很熟悉了，就算有坑也能规避，没有听说哪一个人在家门口被坑的。
一、交通卡脖子
由于海南岛与大陆之间隔了一个琼州海峡，建设跨海大桥一直没有实质性进展。目前进出海南，主要有两种交通方式：航空和轮渡。
（一）航空。海南现有三个民用航空机场：海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场。
美兰机场和凤凰机场是两个最繁忙的港口。正常情况下，春节之前进入海南岛的飞机票比出岛的要贵；春节之后，出岛的飞机票要比进岛的贵，而且有时候会出现一票难求。
从三亚凤凰机场进、出岛的机票都要比海口美兰机场进、出岛的票价要贵。不过，海口美兰机场有高铁（动车）直通三亚，时间在两个小时左右。
乘坐飞机进出海南岛，是最快捷的方式，但经济成本比较高。除了台风、大雾、雷暴天气外，基本不受什么影响。
（二）轮渡。轮渡分三种情况：火车轮渡、车辆轮渡、客运轮渡。轮渡过海受天气影响比较大，应提前
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