央广网北海10月5日消息（记者刘发丁张垒通讯员罗婕吴柯荣）据中国之声《新闻进行时》报道，广西北部湾位于我国南海西北部，坐拥多公里大陆海岸线，囊括众多极具区域特色的诸如红树林、白海豚、合浦珍珠等海洋文化资源，散布着合浦古汉墓群、海上丝绸之路始发港等文化遗址。年12月30日前开通的邕北高铁，全长.8公里，它不仅串联起了散珠零落的北部湾旅游资源，也带动北部湾经济产业发展提质增效和转型升级。
10月3日，张女士和家人正坐在北海火车站候车室内，等待着G次列车的发车。来自新疆的的她这是第一次来到北海旅游，洁白如雪的银滩、风光秀美的涠洲岛、肥美多汁的海鲜，北海的一切都让她流连忘返。
“北海天气好热，跟我们家乡温度差别好大。明年我们会再找个合适的时间过来，把北海周边的这些旅游景点全部打卡一遍。我们还有个宏伟的计划，明年准备要在北海买房。”
年开始，北海连续入选＂中国十大宜居城市之一。市区森林覆盖率36%，气候温暖湿润，海滨风光旖旎，冬季平均气温20摄氏度的北海已经成为北方候鸟的最新康养之地。每年一到冬季，来自北京、河南、安徽等全国各地的老人就会来到北海过冬，来年开春再归乡。据相关数据显示，每年10月至次年3月，到北海过冬的“候鸟”人群最高达10余万人次，北海成为名副其实的“候鸟”城市。
可是高铁开通前，从广西桂林南下北部湾的火车每天只有2趟，最快的也要9个小时，从北方坐火车过来更是路途艰辛、山高水长，交通闭塞让“候鸟”旅客望而却步。年，邕北高铁开通后，城际动车以及跨省高铁的无缝衔接给全国各地的“候鸟族”带来了福音，冬季到北海过冬的“候鸟族”队伍日益壮大，为北海旅游注入了新活力，也由此催生了北海“候鸟经济”的发展。
北海路海大酒店和其附近的酒店每年一到10月份就开始为候鸟老人到来的做好准备，他们不仅设有“候鸟”老年大学、“候鸟”医务室、“候鸟”羽毛球馆、“候鸟”俱乐部、“候鸟”露天健身场等专为“候鸟”提供的场所，还会帮助老人们提供“候鸟计划”健康游产品，深受老人们的喜爱。
年北京至北海动车正式开通运营，更加方便了候鸟一族到温暖的北海过春节。据统计，邕北高铁自年开通以来，北海站客运量从日均发送旅客多人，发展到现在的日均发送旅客2万多人，实现了井喷式增长。北海市接待旅客人数从年的.7万人次增长到年的.85万人次，国际旅游收入从年.5万美元增长到年的.32万美元，国内旅游总消费从年的亿元增长到年的.63亿元，实现了井喷式增长。和北海一样，得益于高铁开通，钦州的旅游业也呈现出年年递增的态势。
邕北高铁的开通，打破了北海、钦州、南宁三个城市之间的壁垒，使其成为了时空意义上的同城，1小时城市经济圈使北海、钦州两市的产业资源通过南宁与昆明、广州、成都、长沙、北京等重要城市连接起来，加速了北部湾经济区人流、物流、资金流、信息流的快速流通，催生了区域深度合作。在邕北高铁沿线，以电子信息、冶金精深加工、石化为主的北部湾八大千亿元产业集群正加速崛起。
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